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　　卡地亚ID Two概念腕表机芯的每个环节都是创新，都是未来腕表的概念领先。减低耗损，加大能量储存和免除润滑油的概念提出，更是对机械钟表业未来技术的总结预告，而我相信未来并不如想像中的难以预测，因为ID Two让我们看到了未来就在这里。 如果我们活在爱迪生发明电灯的时代，1879年在爱迪生的宣布下，所有的人将不需要点上危险又照明不足的烛火，平民也可以拥有一个电能在真空加上钨丝在内的的灯泡光源。那个时候的我们是否可以想像100多年后的今天，我们竟是纠结在如何改变灯泡里的气体以及发光物质，以节省更多的能源，拥有更多的照明效能？大概也无法想象当时谓为世界伟大发明之一的钨丝灯泡其实90％的能源在发光的过程早已浪费，而只留下约10％的能源是有效发光的。

　　真的没有完美的腕表？

　　所以在卡地亚推出ID Two概念腕表之前，我们怎能知道，原来机械腕表在一连串的轮系传输后，加上轮系零件的摩擦耗损后，大部分的能量早就耗失？而在这样无法突破的状况之下，制表师们终生对抗的就是：尽可能减少机芯零件的磨擦耗损，而明显且广泛的方法就是使用优良的润滑油，然后以更高的科技摆脱或减少机芯对润滑油的依赖使用。这些摆脱使用润滑油的方法，多半从材质上着手，如近几年较常见的硅材质机芯零件（多是用在擒纵结构上），其免润滑油且抗磁的特性且可以被制造出精密零件的特质，目前是广为使用的机芯科技材质。不过减少了擒纵结构对于润滑油的依赖，就真的可以完全的达到机械腕表因摩擦耗损带来的误差问题，或是说这就是完美解决长期以来，制表师共同的头疼问题的答案？

　　要想阐述这个问题的答案前，我们必须回到2009年卡地亚ID One诞生的时候，当时卡地亚针对了材质，有了一个全新的看法：运用了科技的材质制作腕表的整枚机械机芯，可以达到免润滑油的成效，且在这样完美的机芯零件制作技术下，ID One机芯不但无需仰赖润滑油，且可以达到免调校的完美境界。ID One之所以可以如此完美，其秘密来自于卡地亚研发出以碳晶体（Carbon Crystal）材质制作机芯里重要的擒纵系统零件，这种比钻石还要坚硬的科技材质，完全免除了一般擒纵结构的摩擦耗损问题。ID One腕表更先进的使用了ADLC表面处理技术，比现行的DLC硬度处理更加强了金属的硬度（卡地亚曾在2008年的Santos 100限量款式表壳上使用过ADLC表面硬度处理），ID One是在不需要经常接触摩擦的夹板以及轮轴上，以钛金属处理上ADLC来解决我们上述的问题。

　　科技材质创造免润滑油的境界

　　卡地亚ID One腕表机芯使用了科技材质虽保证了免除润滑油的烦恼，却并不能完全确保免调校的完美，不过DRIE微米蚀刻技术帮助卡地亚制作的零件达到完美的精密度，制表师在组装机芯的过程中，多的功夫其实往往花在不尽完美的零件咬合调校上，这时所有目前一般制表机器技术都还不能克服的困难，完美并不容易达成，即便是非常非常微小的零件误差都还是需要制表师专业的经验费时调校，甚至在运作使用过一点时间后，产生了误差还是得由制表师做调整。

　　ID One提出的概念进一步的让得以让ID Two腕表有着惊人表现。我们都知道，机械腕表的动能来自于发条，从发条输出的动能经过轮系，再透过擒纵结构律时，构成了规律的时间再透过轮系传递给指示时间的指针，在这个过程中，大约有75％的动能早就因种种的结构组合和相互咬合运行过程中耗损。ID Two腕表在机芯零件中使用了ID One的科技材质以及DRIE蚀刻技术，可提高25%的传动效能。但是传统的机械机芯传动轮系其实存在着结构性的缺陷：直线排列的轮系在动能的推动上，如果轮轴中心位置因自然耗损或外力影响而偏离，可能会造成无形的能量耗损以维持正常运作，轮齿的咬合不准也会产生同样的问题，于是在ID Two搭载的机芯，前述的科技材质以及修改过的轮齿结构都将帮助解决此类问题。

　　ID Two腕表不可思议的魅力

　　然而ID Two腕表引人入胜的地方，同时也是卡地亚高级指标技术总监Carole Forestier-Kasapi发挥绝顶才华的杰作：差动传输轮系，完全打破传统直线排列的结构，运用了两个差动轮连接在机芯第二轮，利用两个齿轮的倍速原理，当动能传输至轮系时可比传统轮系提高约25%效能。这个其实并不复杂的轮系改变，几百年来似乎从来没有人想到过，不得不让人佩服Carole Forestier-Kasapi的超凡才华。

　　但是上述所有ID Two腕表一切，都还不到令人继续撑大眼球的一半的特点。光是用上述方法只能达到解决机芯耗能问题，也就是不需要润滑油，也无需调校，但机芯动能还是无法达到状态。此时ID Two腕表的玻璃纤维发条游丝就不得不让你惊叹，卡地亚合作开发的玻璃纤维发条，运用了特殊的玻璃纤维排列密合成型的技术，可达到随心所欲制作出依照机芯需求厚度与宽度的发条。玻璃纤维弹性高过传统使用的合金，摩擦系数更可低至0.2（卡地亚使用的玻璃纤维发条还是用了特殊表面处理），透过重新设计的发条盒结构，两个双层垂直并列的玻璃纤维发条，同时输出动能，加上上述的特殊材质零件以及划时代的全新传动轮系结构，ID Two腕表不可思议地达到长至32天的动能，而其表款尺寸竟与一般表款无异。

　　透明无螺丝结合真空表壳

　　我认为ID Two腕表让我佩服的设计就是其透明无螺丝结合的真空表壳，以Ceramyst透明科技陶瓷材质打造表壳，在视觉上造成强烈的未来感，硬度高于金属次于蓝宝石水晶的透明陶瓷，引起物理特性可创造出如同钛金属般的轻量，掂在手上轻巧却不失份量。这是精彩的部分吗？不！这个透明的表壳其实只有上下两个一体成型部件组成，两者之间只有一个连接点，而其能不用任何螺丝即可完全密合，是因为卡地亚将ID Two腕表完全真空吸引，也就是说表壳内完全处于真空状态，此为在真空环境下，摆轮振幅可因低压力低摩擦系数而达到无气阻效应耗损而达到稳定状态。这个透过表冠正常调时间的表款，需要2G重力才可能完全拔出表冠（调时无需担心，可正常进行），8G的重力才可能将表壳两相分离，密封可靠无比。

　　卡地亚ID Two概念腕表机芯的每个环节都是创新，都是未来腕表的概念领先。就像我们从爱迪生的真空钨丝灯泡只能让10％的能量发光，到卤素灯泡（Sodium vapor lamp）提高15％的发光效能，到LED灯泡可以以更少的能量发出更高的亮度。我相信卡地亚ID Two创造的不止是"另一个"概念腕表，更是一个预见未来的前瞻者：减低耗损，加大能量储存和免除润滑油的概念提出，更是对机械钟表业未来技术的总结预告，而我相信未来并不如想像中的难以预测，因为ID Two让我们看到了未来就在这里。

　　2009年，cartier（卡地亚）推出款概念表——ID ONE，ID取名于英文创新和发展的个字母。2012年卡地亚隆重的推出了ID TWO 概念腕表 ，相对于之前ID ONE它到底配备了何等尖端的科技？以及它是如何实现这种构想的？带着您的这些疑问腕表之家将为您解密这款神奇的卡地亚ID TWO 概念腕表。

　　此次卡地亚ID TWO为腕表界带来了截然不同的全新设计理念，可以说是人类机械制表史上又一次式的跨越，无论从材质还是原理方面，卡地亚都做到了国际一线的水平。

　　增加能量储存、提高传动效率、减少能量消耗，为达成以上三个目标，卡地亚对ID TWO概念手表的没一个细节进行了化。相较传统手表，ID TWO动力增加了30%，耗能减少了50%。在Calibre de Cartier42毫米的表壳内，ID TWO概念手表达到了惊人的32天动力储存。

　　传统机械腕表有发条到震荡机构的传功体系并不完美，这种通过齿轮逐渐变速传动链条存在着较大的能量损失。据研究，一般机械腕表的能量损失可达75%之巨。低下的能量转换效率使一般机械腕表的动力储存时间较为有限，一些采用多发条的腕表，动力也只能达到10天左右，卡地亚ID TWO概念腕表的设计重点就是要实现能量的率利用，而这就是能的概念。

　　我们知道，对于高速运转的物体来说，空气摩擦往往会产生巨大的空气阻力，例如现代飞行器通常会选择平流层飞行，其中一个重要因素就是平流层空气较为稀薄，气流稳定，空气阻力相对较小，可见空气阻力是一个不可规避的问题。卡地亚ID TWO概念腕表上，卡地亚使用了独创的Airfree技术使得表壳内部达到了近乎的真空状态，摆轮可以在没有空气摩擦的条件下运行，能量减少了37%。

　　卡地亚ID TWO配备了两个双层发条盒并首次使用了机械弹性极高的玻璃纤维作为主发条，为了降低摩擦，卡地亚以超薄的一层无气孔、透明且极为平滑的聚合物薄膜代替了传统的润滑油。

　　卡地亚ID TWO概念腕表采用深度反映离子刻蚀技术，使加工精度达到纳米级，而擒纵叉和擒纵轮均采用碳晶材料制成，让两者之间实现完美的契合。

　　卡地亚ID TWO的差动装置十分的新颖，该装置可以分为两层，下层齿轮与上层星齿轮两部分。下层齿轮与传动片咬合。上层部分由具有向内环形齿轮的大齿轮和行星齿轮机构成。

　　有碳晶硅材质构成的擒纵叉与擒纵轮质量较轻，一体成型的擒纵叉可以达到良好的运行效果，因此不需要使用传统的红宝石叉瓦。卡地亚ID TWO概念腕表的振荡系统的一大特点就是无需调校。

　　总结：从以上的分析不难看ID TWO 在原有的基础上进行了极大突破：1.多晶硅透明陶瓷一体化抽真空表壳，纳米技术垫片，真空状态可保持10年。2.两组双发条盒，32天长动力。3.玻璃纤维发条。4.行星齿轮差动装置动力传递轮系，将传统的动力传动比提高了5倍。通过这样的全新变革我们也不难发现坚持不断的创新以成为了现代甚至未来钟表界的发展方向。相信很快就有有更新，更棒的高科技腕表会刷新今天的历史成绩，这似乎也成为了钟表人们前进动力的源泉。